工程概述

肇慶西江特大橋主橋為中承式鋼箱梁提籃式拱橋。拱腳中心距450m,設計矢跨比為1/4,橋面距拱頂73.5m,橋面系采用鋼縱橫梁結合梁體系。

拱腳處兩拱肋間距34m,橋面處拱肋中心距26.55m,拱頂處間距12.34m.拱肋為單箱雙室截面,截面寬度為4m,拱頂處截面高8m;拱腳處拱肋截面高度為15m,拱肋鋼板厚度為30~50mm。其中板厚在40mm及以下的鋼板材質為Q345qD,板厚為50mm的鋼板材質為Q370qE。

主橋拱肋間在橋以上設置13道一字撐,橋面以下每岸設置3道K字撐.拱肋的縱向連接為對接焊縫,拱肋與橫撐間采用高強度螺栓連接。

橋面主縱梁橫向中心距20m,采用箱形截面,高3m、寬2m，上、下翼緣厚40mm，腹板厚32mm。

橫梁與主縱梁等高，為3m，支座處橫梁為箱形截面，其余為工形截面。

在兩主縱梁之間設置6道普通縱梁，其中每線鐵路下設置2道，普通縱梁為工形截面，高3m，上、下翼緣寬600mm，厚24mm，腹板厚24mm。